桥梁支座布置的基本原则是什么

多层高弹性橡胶支座为主体材料，与薄板镶嵌粘结，硫化而成，具有足够的垂直刚度承受垂直荷载，并能可靠地将上部构造的压力传给墩台，具有良好的弹性以适应梁端的转动，具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移，橡胶以其独特的功能从根本上改善桥梁支座的性能。

桥梁支座布置的基本原则是什么

1、上结构为空间结构，支座应同时适应桥梁的顺桥向和横桥向的变形；

2、支撑必须能够可靠地传递垂直和水平反力；

3、支撑应尽量使梁体变形引起的纵向位移、横向位移和纵横向转角不受限制；

4、轨道桥通常必须在每连接梁体内设置一个固定支架；

5、当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；

6、当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；

7、固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；

8、在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；

9、连续梁可能发生支座沉陷时，应考虑支座高度调整的可能性；